Những lưu ý xung quanh xe Mio

Từng vang danh một thời ở thị trường xe tay ga dành cho phái nữ tại Nước Ta, Yamaha Mio dần đánh mất thị trường của mình vào tay những đối thủ cạnh tranh khác như Honda Lead, Honda SH, Piaggio Vespa, … Hiện nay, cái tên xe Mio không còn quá hot trên thị trường xe máy Việt, tuy nhiên tất cả chúng ta cũng không hề phủ nhận được sự tương thích của chiếc xe này so với phái nữ. Hôm nay, hãy cùng chúng mình tìm hiểu và khám phá về mẫu xe Mio cũng như như những dòng xe Mio từng có nhé !

Các mẫu xe Mio từng sản xuất tại thị trường Việt

Ra mắt vào cuối năm 2003, Yamaha đánh vào thị trường xe tay ga dành cho phái nữ khi mà thị trường này còn khá là mới lạ ở Nước Ta với dòng xe tay ga Mio với 3 phiên bản Classico, Maximo, Amore. Thời điểm đó, với xe Mio, Yamaha đã đánh mạnh và tạo nên tên tuổi của mình ở thị trường này .Mua bán xe Mio cũ tại đây !

Tiếp nối thành công, 3 năm sau, tháng 10 năm 2006, Yamaha cải tiến phiên bản thành công nhất của dòng xe Mio, Classico. Phiên bản Classico năm 2006 được thiết kế với vẻ ngoài mới mẻ, thanh lịch và phù hợp với với phái nữ. Cùng với đó, xe cũng đươc thay đổi 25% động cơ nhằm giúp khả năng vận hành của xe mạnh mẽ và êm ái hơn cũng như trọng lượng xe nhẹ hơn.

Đây cũng là điều mà những hãng xe khi thiết xe đang nỗ lực làm chính do khối lượng nhẹ sẽ là luôn là một ưu điểm lớn cho bất kỳ xe nào. Ngoài ra, xe Mio cũng được bổ trợ nhiều tính năng mới hướng đến đối tượng người dùng người mua chính mà hãng nhắm tới là phái đẹp như cốp chứa đồ có khoảng trống rộng, trang bị móc treo đồ, …Mua bán xe Mio cũ tại đây !Thế hệ cuối của dòng xe Mio tại Nước Ta là 2 phiên bản Mio Ultimo và Mio Maximo. Tháng 3 năm 2007, hãng xe đến từ Nhật Bản, Yamaha tung ra 2 phiên bản này với năng lực tối ưu tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Theo tác dụng thử nghiệm của hãng trên những mô hình đường khác nhau tại nước ta, mức tiêu tốn nguyên vật liệu của 2 phiên bản xe giao động từ 2,5 đến 2,8 lít cho 100 km .Kể từ đó đến nay, Yamaha có vẻ như không còn liên tục nâng cấp cải tiến mẫu xe Mio này nữa và cái tên xe Mio cũng dần biến mất trên cuộc đua chạy đua xe tay ga của những hãng xe tại thị trường Nước Ta .

Đánh giá xe Mio của những người đã từng sử dụng

Theo forum Otosaigon, một cuộc đàm đạo đã được tạo ra xoay quanh việc nhìn nhận Yamaha Mio và được nhiều người tham gia. Người dùng có tên thông tin tài khoản Motnui san sẻ rằng, em gái anh hiện đang thích mẫu xe Mio bởi phong cách thiết kế nhỏ gọn của mẫu xe này ( thời gian năm 2006 ) và xin tư vấn của những bạn bè trên forum .Tài khoản có tên tenziketui và Turbo đưa ra nhìn nhận có cánh cho mẫu xe này với những lời nhận xét như xe chạy bốc, depart của mẫu xe này rất nhanh và tiếng máy nghe rất khỏe. Chủ tài khoản Turbo cho biết tuy rằng xe được phong cách thiết kế để đi đường thành phố, tuy nhiên đi đường trường cũng êm máy không kém, xe thoát máy nhất ở vận tốc 60 đến 70 km / h .Nhìn chung những nhận xét của mọi người tham gia đàm đạo đều chung quan điểm rằng xe tăng tốc nhanh, đạt vận tốc tối đa vào thời gian 85 đến 90 km / h, ít hỏng vặt và có phụ tùng thay thế sửa chữa khá rẻ, dễ tìm. Tuy nhiên, một chiếc xe dù thế nào đi nữa cũng không hề hoàn hảo nhất, xe Mio có mẫu mã nhỏ nên chỉ tương thích với những ai dưới 1 m6. Nếu bạn cao hơn 1 m7 thì chiếc xe này trọn vẹn không hợp với bạn vì sẽ rất mỏi chân. Ngoài ra, năng lực lội nước vào mùa mưa của xe cũng hơi kém khi mà hầu hết lần nào lội nước cũng bị tắt máy và khi đi nhanh sẽ khiến tay lái bị rung .Mua bán xe Mio cũ tại đây !

Ở thời điểm năm 2006, giá xe Mio mới rơi vào khoảng 17,5 triệu đồng, tổng tiền để có một chiếc xe Mio rơi vào khoảng 20 triệu tròn.

Đánh giá Yamaha Mio Classico 2007

Dù được Yamaha ưu tiên rất nhiều nhưng dù thế xe Mio vẫn không hề làm hài lòng được người tiêu dùng. Yamaha Mio được nhìn nhận là một trong những mẫu xe tay ga nhỏ nhất có trong thị trường. Với những số lượng chiều dài x chiều rộng x chiều cao là 1830 x 675 x 1040 mm cùng với chiều cao yên xe là 745 mm, hoàn toàn có thể thấy mẫu xe Yamaha Mio chiếm hữu những số lượng đo vô cùng nhã nhặn. Trọng lượng khô của xe rơi vào số lượng 91 kg, một số lượng vô cùng mê hoặc so với phái nữ khi mà chị em có một chiều cao nhã nhặn, không chân dài và cũng không muốn mất quá nhiều sức để dắt xe .Mua bán xe Mio cũ tại đây !Tuy nhiên vì quá tập trung chuyên sâu vào ưu điểm nhỏ gọn, khối lượng thấp mà cũng có vẻ như trở thành một hạn chế của xe. Vì yên xe ngắn nên chỗ để chân ở phía sau của xe trở nên không hài hòa và hợp lý, người ngồi sau rất dễ cảm thấy mỏi chân và gây ra phiền phức .Xe sử dụng khối động cơ 113,7 cc với tỉ số nén 8,8 : 1 cho hiệu suất tối đa đạt 5,8 kW tại 8000 vòng / phút và mô men xoắn cực lớn đạt 7,5 Nm tại 6500 vòng / phút. Với những thông số kỹ thuật này thì không quá lạ khi xe Mio hoàn toàn có thể lướt khá nhanh nhưng cũng chính bới khối lượng chỉ 91 kg nên xe bị nặng và chậm ga. Sau khi thử nghiệm mẫu xe này trên đường phố trong 1 ngày, xe tiêu thụ 3,1 lít xăng cho quãng đường 100 km .Giá xe Mio cũ xê dịch từ tầm 8 đến 14 triệu đồng tùy vào độ mới cũ của xe cũng như đời xe và chất lượng động cơ của xe. Còn nếu bạn muốn chiếm hữu một chiếc xe mới, giá xe Mio mới 2007 rơi vào khoảng chừng 21,5 triệu đồng, đây cũng không phải là một lựa chọn quá tồi cho một chiếc xe tay ga nhỏ gọn với những ai chỉ có nhu yếu vận động và di chuyển trong quãng đường ngắn .

Mua xe Mio cũ

Có thể thấy, tuy rằng đã không được sản xuất nhiều ở Nước Ta những năm gần đây nhưng vẫn nhiều người tìm kiếm xe Mio cũ giá rẻ khi mà giá cho một chiếc xe tay ga cũ lại chỉ giao động trong tầm khoảng chừng 10 triệu. Ngoài ra, một phần nguyên do cũng chính bới xe Yamaha Mio mới đã có giá đắt đỏ chứ không còn rẻ như hồi cách đây 10 năm khiến nhiều người ái ngại việc mua 1 chiếc xe mới .Mua bán xe Mio cũ tại đây !Khi mua xe Mio cũ, bạn cần kiểm tra kĩ phong cách thiết kế của xe, chú ý xem dàn áo của xe có bị sửa chữa thay thế hay không do tại rất hoàn toàn có thể nhiều shop đã cho tân trang lại vẻ bên ngoài của xe để trông mới hơn. Tiếp đến bạn cũng cần kiểm tra những tín hiệu đèn và còi xe xem có còn sử dụng được không. Ngoài ra việc kiểm tra đồng hồ đeo tay xe cũng vô cùng quan trọng chính do đây là nơi giúp bạn hoàn toàn có thể chớp lấy được những thông số kỹ thuật về xe trong lúc vận động và di chuyển. Bạn cũng cần kiểm tra độ nhún và thắng xe để bảo vệ bảo đảm an toàn của mình khi tham gia giao thông vận tải .

Khả năng vận hành của xe Mio chính là lý do nhiều người chọn mua mẫu xe này. Vì thế, khi quyết định mua xe Mio cũ hay yêu cầu chủ cửa hàng hay người bán cho phép bạn được chạy thử xe. Bạn cần lưu ý những điểm sau khi chạy xe, bao gồm xe lên ga có êm không, thắng xe có còn sử dụng được nữa không. Bạn cũng nên chạy xe ở nhiều tốc độ khác nhau, từ chậm rồi thử tăng tốc độ lên cao đến có thể xem được cách vân hành của xe. Việc kiểm tra kỹ càng chiếc xe trước khi mua sẽ giúp bạn sở hữu được một chiếc xe Mio cũ đẹp, giá rẻ mà lại sử dụng tốt.

Phía trên là những thông tin tương quan đến mẫu xe Mio mà chúng mình đã khám phá và tổng hợp. Hy vọng qua bài viết này, bạn sẽ nắm được những thông tin xoay quanh dòng xe Yamaha Mio này nhé !
Rate this post

Source: thoitrangviet247.com
Category: Áo